上海延锋江森屋顶停车场防水施工技术
易立斌 万湘荣
随着我国城市化率的提高，对城市空间利用率的要求将会越来越高。传统停车场建设因为占地空间大、投入成本高等特点，而将逐渐被取代。未来停车场的选择，更看重“节地”，屋顶停车场能有助于解决城市用地紧张的问题，并将是未来城市发展的重要举措之一。目前，国内已经有数以千计的屋顶停车场投入使用，然而，大部分屋顶停车场的屋面出现渗漏，虽经多次维修仍未解决问题，这让用户非常头痛。屋顶停车场屋面是一种特殊的屋面，其动荷载、冲击荷载以及震动远远大于普通屋面，其防水设计亦不能等同于普通屋面，但由于国家规范对此还没有特别明确的要求，因而大部分建筑设计师还是依据传统屋面防水设计规范进行此类屋面的防水设计。屋顶停车场的防水工程与普通屋面的有很大区别，我们应该对其提出更高的要求，使设计更加严谨，才能满足未来建筑功能的使用要求。ROOFEXPERT 瑞芙特誖RFT-PU102 高耐磨弹性涂层在屋顶停车场中的应用，可有效地解决当前屋顶停车场渗漏问题，从而提高了其使用寿命，并为新建停车场屋顶以及地下停车场的防水、地坪设计提供可资借鉴的依据。
一、工程概况
上海延锋江森办公楼屋顶设计为屋顶停车场，面积约为5000㎡，近200 个固定停车位。屋面构造为传统正置式防水设计，防水层采用的是卷材类防水材料。
停车场地面采用加筋细石混凝土保护层，地坪为普通耐磨砂浆地坪。目前，由于屋顶停车场地坪开裂、原防水层老化失效等原因，造成办公楼室内渗漏水严重。
二、防水维修设计方案
该屋顶停车场原计划采用传统防水维修方案，即铲除屋面原有保护层、保温层、防水层、找平层等，在结构板之上重新设计防水层并恢复其他构造。但业主考虑，传统方案铲除整体构造层重做方案施工工期长，工作量大，噪音大，预算费用高，且严重影响建筑的正常使用；其次，防水层耐久性、抗老化性能差，难以满足使用寿命要求，且以后还会面对防水层老化、
停车场地坪开裂等问题引起的屋顶渗漏水而难以维修。
1、方案确定
针对上述问题，业主对维修提出了针对性要求：1）维修屋顶防水施工过程不能影响楼下办公室正常使用，即要求施工简单快捷，施工工期较短；2）防水层抗老化能力强，确保有较长的使用寿命，至少20 年；3）停车场地坪需耐磨、防滑、抗开裂。
经研究，最终选择ROOFEXPERT 瑞芙特高耐磨停车场系统RFT-PU102进行维修。该系统无需铲除原有基层，可直接应用于原屋面基层之上。施工时只要对基层打磨、修补，处理完成后即可大面积施工ROOFEXPERT瑞芙特RFT-102高耐磨屋面涂层系统，所有工序的完成快捷方便，成膜厚度约为1.5-2.0mm。
2、RFT-PU102高耐磨停车场涂层系统
RFT-PU102是一种以端异氰酸酯与特殊叔氨类物质所构成的组合物，材料呈浓稠液体状态，其主要技术指标为：固体含量，86%；密度，1.1 g/cm3；表干时间，5.5 h；低温弯折性，-30 益无裂纹；固化速度，1.2mm/d；拉伸强度，17 MPa；断裂延伸率，428 %。该涂层系统的特点：1）直接暴露，持久耐用，使用寿命长达20 年以上；2）无缝一体，杜绝接缝渗漏，弹性高，修复裂缝能力强；3）无需配备专用施工工具，施工简单、方便、快捷；4）工作量少，不破坏原构造层；5）无噪音、无明火施工，无须中断建筑使用功能，安全可靠；6）预算合理，成本经济，并可满足屋顶功能要求；7）屋面荷载轻，无须增加其他构造层次，为轻质防水保护；8）先进环保的材料科技技术，不受天气影响，固化快，工期短；9）采用冷施工工艺，不用喷枪、热气枪或加热设备如沥青锅炉等，因此在工程安装和完工之后都不存在火灾隐患；10）即开即用，使用方便，现场施工适用于各种复杂的细部异形构造。
三、防水维修施工工艺及细部处理施工工艺流程：
基层清理及打磨→RFT-Multi原primer 多功能底涂施工→RFT-PU102 瑞芙特高耐磨加筋层施工→RFT-PU102 瑞芙特高耐磨防滑层施工。
1、 基层清理及打磨
基层表面必须洁净。施工前，采用装有金刚石磨盘的机动打磨设备和手持式打磨机具（用于细部节点或操作面狭窄处）等打磨表面，将基层表面的浮灰、水泥渣及疏松部位清理干净。如有凹陷不平等缺陷，应使用RFT-Multiprimer 加细砂混合补平。正式施工时，必须清扫或用工业吸尘器将基层表面清理干净。
2、 底涂施工
在滚涂底涂前，应再对地面进行清理。用RFTMultiprimer瑞芙特多功能底漆封闭滚涂一遍，用料量约0.1~0.15 kg/m2。待底涂渗透并表干后，刮涂底涂增强层，在RFT-Multiprimer瑞芙特多功能底漆中添加80~120 目石英砂拌匀，底漆用量约0.15~0.2 kg/m2，干燥时间为4~8 h。
3、 RFT-PU102瑞芙特高耐磨加筋层施工
首先刮涂第一遍RFT-PU102在底涂之上，当涂层仍湿润时将聚酯网格布铺在涂料上，立即刮涂第二层RFT-PU102，将聚酯网格布充分浸润，并批刮均匀，无遗漏、堆积。施工加筋层需4 人同时进行，一次成型。
4、RFT-PU102 瑞芙特高耐磨防滑层施工
用RFT-PU102 瑞芙特高耐磨涂料拌和0.8~1.2mm 石英砂，在加筋层上刮涂一遍，施工需整体平整、厚度均匀。材料具备较好的自流性能，能弥补细微的施工痕迹，遇在较高或较低温天气施工时，可采用长柄滚筒收一遍，滚筒收面需紧跟刮涂施工之后，同步进行。
整个系统的成膜厚度控制，需围绕每道施工工序进行。每道施工工序的材料用量在施工前需提前确定好，通过多次刮涂并增加胎体材料，于每道工序实干后才能进行下一道工序，这样就能做到准确控制层厚，从而保证施工质量。
5、 细部处理
1）车轮定位器基座处理：车轮定位器采用膨胀螺栓固定于屋顶停车场地面，原基座采用沥青类涂料涂刷处理，现已完全老化裂开。处理基座之前需对其清理，铲除沥青涂料，并打磨干净。然后涂刷RFT-Mul原tiprimer 瑞芙特多功能底漆, 待底漆干燥后，涂刷RFT-PU102瑞芙特高耐磨加筋层。
2）屋顶伸缩缝处理：原屋顶伸缩缝采用传统沥青麻丝填充，覆盖沥青油膏等材料。但由于停车场屋顶的动荷载、冲击荷载以及震动较大，加之车轮每天对伸缩缝进行碾压以及材料易老化等原因，伸缩缝已经完全裂开，失去防水作用，造成渗漏。
伸缩缝处理方法：
在对伸缩缝施工之前，应根据伸缩缝的尺寸预制RFT-PU102涂膜（预制膜的总长度为伸缩缝总长，可以分段，宽度约为30 cm）；处理伸缩缝之前先对其进行清理：铲除原有沥青油膏、沥青麻丝等材料，并用手持打磨机对伸缩缝左右各延伸10 cm范围内的基层进行打磨；将处理干净的基层涂刮RFT-Multiprimer瑞芙特多功能底漆，待底漆表干后再进行下一道工序；将预制好的RFT-PU102 涂膜做成"U"型放置伸缩缝内，伸出伸缩缝部分采用聚氨酯密封胶压牢在屋面基层之上。这时，“U”型RFT-PU102预制膜已经放置成功，“U”型缝内填充RFT-PU101加细砂混合物；伸缩缝填充完成后，整体覆盖RFT-PU102瑞芙特高耐磨加筋层，与停车场屋面形成无缝一体；最后安装伸缩缝保护盖板：将厚度为5 mm 的橡胶板裁剪成适合尺寸，放置于伸缩缝处，橡胶板上面放置厚度为5 mm的不锈钢钢板，钢板与橡胶板之间采用聚氨酯密封胶密封，橡胶板起到很好的垫衬作用，使钢板可以长时间保护伸缩缝抗汽车轮胎的冲击，保证伸缩缝的防水使用寿命与屋面防水层同步。
四、结语
柔性停车场地坪的应用在欧美已很多见，在国内应用较少。RFT-PU102瑞芙特停车场系统不仅能解决屋顶渗漏，更能提供耐用的停车场地面，屋顶性能较传统的刚性地坪（环氧地坪或金刚砂地坪等）优越，是目前以及未来停车场地坪防水维修的较好选择方案。
